-15%
Módulo de frenagem Veichi 380Vac 74A 100Apk 55kW
Modelo:
BU30
Disponibilidade:
Disponível em 1 dia útil
Referência:
BU30-3-100
Simulador de Frete
- Calcular frete
Descrição Geral
Garantia
<style type="text/css">.std-wrap{font-family:'Inter',Arial,sans-serif;color:#1a1a2e;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;box-sizing:border-box}.std-header{background:linear-gradient(135deg,#1C5763 0%,#3589a1 100%);padding:28px 32px 24px;color:#fff;box-sizing:border-box}.std-eyebrow{font-size:12px;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;color:#BFE6F2;margin-bottom:4px;font-weight:600;display:block}.std-pn{font-size:14px;color:rgba(255,255,255,0.78);font-family:'Courier New',monospace;margin-bottom:20px;display:block;letter-spacing:0.5px}.std-specs{width:100%;border-collapse:collapse;table-layout:fixed}.std-spec{padding:0 12px;border-right:1px solid rgba(255,255,255,0.12);vertical-align:top}.std-spec:first-child{padding-left:0}.std-spec:last-child{border-right:none;padding-right:0}.std-lbl{font-size:12px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#BFE6F2;font-weight:600;margin-bottom:5px;display:block;white-space:nowrap}.std-val{font-size:20px;font-weight:700;color:#fff;line-height:1;display:block}.std-val-sm{font-size:14px;font-weight:700;color:#fff;line-height:1.2;display:block;padding-top:3px}.std-unit{font-size:12px;font-weight:400;color:rgba(255,255,255,0.72)}.std-sub{font-size:12px;color:rgba(255,255,255,0.75);margin-top:4px;display:block}.std-badge-row{margin-top:18px}.std-badge{display:inline-block;border-radius:20px;padding:6px 14px}.std-badge-dot{display:inline-block;width:7px;height:7px;border-radius:50%;vertical-align:middle;margin-right:7px}.std-badge-text{font-size:12px;font-weight:600;color:#fff;vertical-align:middle}.std-badge-detail{font-size:11px;color:rgba(255,255,255,0.78);vertical-align:middle}.std-badge-inc{background:rgba(16,185,129,0.15);border:1px solid rgba(16,185,129,0.35)}.std-badge-inc .std-badge-dot{background:#6ee7b7}.std-badge-opt{background:rgba(245,158,11,0.15);border:1px solid rgba(245,158,11,0.35)}.std-badge-opt .std-badge-dot{background:#fcd34d}.std-badge-ext{background:rgba(168,216,232,0.1);border:1px solid rgba(168,216,232,0.25)}.std-badge-ext .std-badge-dot{background:#a8d8e8}.std-alert{margin:20px 32px;padding:13px 18px;background:#fff8e1;border-left:3px solid #f59e0b;border-radius:0 6px 6px 0;font-size:14px;color:#78350f;line-height:1.6;box-sizing:border-box}.std-alert strong{font-weight:600}.std-body{padding:4px 32px 36px;box-sizing:border-box}.std-body h2{font-size:20px;font-weight:700;color:#1C5763;margin:24px 0 12px;line-height:1.35}.std-body h3{font-size:13px;font-weight:700;color:#1C5763;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.2px;margin:24px 0 10px;padding:0 0 7px 10px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;border-left:3px solid #3589a1}.std-body h4{font-size:13px;font-weight:600;color:#1C5763;margin:14px 0 6px}.std-body p{font-size:16px;line-height:1.65;color:#374151;margin-bottom:12px}.std-body ul{list-style:none;padding:0;margin:0 0 12px}.std-body ul li{font-size:16px;line-height:1.65;color:#374151;padding-left:16px;position:relative;margin-bottom:6px}.std-body ul li:before{content:'\203A';position:absolute;left:0;top:0;color:#3589a1;font-weight:700;font-size:15px;line-height:1.5}.std-body strong{color:#111827;font-weight:600}.std-body a{color:#1C5763;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1px;text-underline-offset:3px;text-decoration-color:rgba(28,87,99,.45);font-weight:600}.std-body a:hover{color:#0F3640;text-decoration-color:currentColor}.std-equiv{-webkit-column-count:2;-moz-column-count:2;column-count:2;-webkit-column-gap:24px;column-gap:24px}.std-equiv li{-webkit-column-break-inside:avoid;page-break-inside:avoid;break-inside:avoid}@media(max-width:640px){ .std-header{padding:20px 16px 18px} .std-alert{margin:16px} .std-body{padding:4px 16px 28px} .std-body h2{font-size:17px} .std-specs,.std-specs tbody,.std-specs tr{display:block;width:100%} .std-specs tr{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px 8px} .std-spec{display:block;padding:0 !important;border-right:none !important;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,0.1);padding-bottom:12px !important} .std-spec:last-child{border-bottom:none} .std-val{font-size:18px} .std-badge-text{font-size:11px} .std-badge-detail{display:none} .std-equiv{-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-count:1}}@media(max-width:420px){ .std-specs tr{grid-template-columns:1fr}}.std-placas{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fill,minmax(200px,1fr));gap:10px;margin-top:4px}.std-placa-card{background:#f7fbfc;border:1px solid #ddeef3;border-radius:6px;padding:11px 14px}.std-placa-card a{font-size:13px;font-weight:600;color:#1C5763;text-decoration:none;display:block;line-height:1.4}.std-placa-card a:hover{text-decoration:underline}.std-placa-sub{font-size:12px;color:#3D6B73;margin-top:3px}@media(max-width:640px){.std-placas{grid-template-columns:1fr 1fr}}@media(max-width:420px){.std-placas{grid-template-columns:1fr}}
</style>
<div class="std-wrap">
<div class="std-header"><span class="std-eyebrow">Módulo de Frenagem Veichi BU30 · Frenagem Dinâmica Externa</span> <span class="std-pn">Partnumber: BU30-3-100</span>
<table class="std-specs">
<tbody>
<tr>
<td class="std-spec"><span class="std-lbl">Alimentação</span> <span class="std-val">380/440<span class="std-unit"> Vac</span></span> <span class="std-sub">Trifásico</span></td>
<td class="std-spec"><span class="std-lbl">Corrente de frenagem</span> <span class="std-val">100<span class="std-unit"> A pico</span></span> <span class="std-sub">74 A contínua</span></td>
<td class="std-spec"><span class="std-lbl">Potência de frenagem</span> <span class="std-val">55<span class="std-unit"> kW</span></span> <span class="std-sub">contínua nominal</span></td>
<td class="std-spec"><span class="std-lbl">Dimensional (mm)</span> <span class="std-val-sm">150 × 274 × 180</span> <span class="std-sub">L × A × P</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="std-badge-row"><span class="std-badge std-badge-ext"><span class="std-badge-text">Chopper IGBT independente</span><span class="std-badge-detail"> — frenagem externa por resistor</span></span></div>
</div>
<div class="std-alert"><strong>Resistor de frenagem obrigatório:</strong> vendido separadamente e dimensionado caso a caso. O valor de resistência e a potência dependem da inércia, do ciclo e do tempo de frenagem da aplicação — <strong>fale com a engenharia da ST Driver antes de comprar</strong>.</div>
<div class="std-body">
<h2>Módulo de Frenagem Dinâmica Veichi BU30-3-100 — chopper externo 100 A para inversores 380/440V (HD 55–75 kW · ND 90–132 kW)</h2>
<p>O <strong>Módulo de Frenagem Veichi BU30</strong> — também chamado de <strong>unidade de frenagem</strong>, <strong>brake unit</strong>, <strong>chopper de frenagem</strong> ou <strong>módulo de frenagem dinâmica</strong> — é um chopper de IGBT de nova geração que dissipa, através de um <strong>resistor de frenagem externo</strong>, a energia regenerada pelo motor durante desacelerações, paradas rápidas e cargas de alta inércia. Garante torque de frenagem suficiente para a operação segura do inversor e do sistema. Aplicações típicas: <strong>elevadores, pontes rolantes, guindastes, talhas, centrífugas, unidades de bombeio de petróleo, bobinadeiras e desbobinadeiras</strong>.</p>
<h3>Quando usar um módulo externo</h3>
<p>Inversores de menor potência geralmente já possuem transistor de frenagem incorporado. A partir de determinada faixa de potência (nos AC310, a partir de 45 kW), o transistor deixa de ser interno e a frenagem dinâmica passa a exigir um <strong>módulo externo dedicado</strong> — é exatamente a função do BU30. Use-o sempre que a aplicação exigir paradas rápidas ou controle de cargas de alta inércia e o inversor não tiver chopper interno.</p>
<h3>Especificações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Tensão de barramento CC (operação):</strong> 400 a 900 Vcc (nível T3 / 380–440 Vac).</li>
<li><strong>Corrente de frenagem:</strong> 74 A contínua nominal / 100 A de pico.</li>
<li><strong>Potência de frenagem contínua:</strong> 55 kW.</li>
<li><strong>Potência de inversor adaptável:</strong> carga pesada (HD) 55–75 kW · carga normal/leve (ND) 90–132 kW.</li>
<li><strong>Resistência de frenagem:</strong> recomendada 10 Ω; mínima admissível 9,2 Ω (nunca utilize valor abaixo da mínima).</li>
<li><strong>Controle:</strong> rastreamento automático de tensão (<em>automatic voltage tracking</em>), tempo de resposta inferior a 1 ms com filtragem de ruído.</li>
<li><strong>Tensão de frenagem ajustável:</strong> padrão 680 V, ajustável de 640 a 740 V via teclado (parâmetro F4.00).</li>
<li><strong>Proteções:</strong> sobrecarga, sobrecorrente, curto-circuito e sobretemperatura.</li>
<li><strong>Monitoramento e diagnóstico:</strong> tensão de barramento, temperatura e corrente acompanhadas em tempo real pelo teclado; LEDs de energia/operação/falha e relé de falha (TC/TB/TA) para integração ao CLP — facilita a manutenção e reduz o tempo de parada.</li>
<li><strong>Saída de falha:</strong> relé com contatos NA/NF (TC/TB/TA) para integração ao painel/CLP.</li>
<li><strong>Refrigeração:</strong> forçada a ar; instalação em parede, uso interno.</li>
</ul>
<h3>Dimensional e Instalação</h3>
<ul>
<li><strong>Dimensões (L × A × P):</strong> 150 × 274 × 180 mm; furação de fixação 120 × 262 mm, diâmetro Ø6 mm.</li>
<li><strong>Cabo recomendado (+/−/R1/R2):</strong> 25 mm² · M8.</li>
<li><strong>Cabo de aterramento:</strong> 16 mm² · M5 (aterramento obrigatório).</li>
<li><strong>Distâncias:</strong> cabo entre inversor, módulo e resistor não deve exceder 10 m; linha de sinal de paralelismo até 0,5 m, com cabo blindado.</li>
<li><strong>Ambiente:</strong> -10 a 40 °C, umidade < 90% RH (sem condensação), altitude até 1000 m.</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade multimarca</h3>
<p>Por se conectar diretamente ao <strong>barramento CC (terminais + e −)</strong> do inversor, o BU30 é compatível com praticamente <strong>qualquer inversor de frequência trifásico</strong> que disponibilize os terminais de barramento CC para frenagem externa, <strong>independentemente do fabricante</strong>. Aplica-se a instalações com inversores <strong>Veichi, WEG, Siemens, ABB, Yaskawa, Schneider, Danfoss, Mitsubishi, Rockwell</strong> e outros. Verifique sempre a disponibilidade dos terminais (+/−) e a faixa de tensão de barramento do seu inversor.</p>
<h3>Seleção por Potência e Operação em Paralelo</h3>
<p>Este módulo atende inversores <strong>HD de 55 a 75 kW</strong>. Fora dessa faixa, o caminho correto é <strong>mudar de modelo</strong>, e não associar módulos: <a href="https://www.stdriver.com.br/unidade-de-frenagem-bu30-3-75-inversor-380v-42kw" target="_blank">BU30-3-075</a> para HD 22–45 kW e <a href="https://www.stdriver.com.br/unidade-de-frenagem-bu30-3-150-inversor-380v-78kw" target="_blank">BU30-3-150</a> para HD 90–110 kW. Um único módulo do porte certo custa menos, ocupa menos espaço no painel e simplifica a instalação.</p>
<p>O <strong>paralelismo</strong> se aplica somente <strong>acima da capacidade do maior módulo da linha</strong> — os 78 kW contínuos do BU30-3-150. Nesse caso, vários módulos <strong>idênticos</strong> operam em paralelo somando a capacidade de frenagem: o <strong>barramento CC (+/−) é compartilhado</strong> entre os módulos, mas <strong>cada módulo deve ter o seu próprio resistor de frenagem</strong> (terminais R1/R2 individuais) — não se associam resistores entre módulos. O BU30 <strong>reconhece o paralelismo automaticamente</strong>, sem necessidade de parametrização. No Brasil, a ST Driver comercializa módulos até 150 A (BU30-3-075 / 100 / 150). Para o arranjo correto (número de módulos idênticos e respectivos resistores), consulte a engenharia da ST Driver.</p>
<h3>Resistor de Frenagem (obrigatório, vendido à parte)</h3>
<p>O resistor de frenagem é <strong>indispensável</strong> e não acompanha o módulo. O valor de resistência (Ω) e a potência (W) corretos dependem da <strong>inércia do sistema, do tempo de desaceleração e da frequência de frenagem</strong> — um resistor subdimensionado compromete a frenagem ou danifica o conjunto. Não trabalhamos com “tabela genérica”: <strong>a engenharia da ST Driver dimensiona o resistor para a sua aplicação</strong>. <a href="https://www.stdriver.com.br/resistores-de-frenagem" target="_blank">Conheça a linha de resistores de frenagem ST Driver</a> e fale com a nossa equipe para o dimensionamento correto.</p>
<h3>Catálogo, Manual e Desenho Técnico</h3>
<div style="background: linear-gradient(135deg, #e8f4f8 0%, #f0f7fa 100%); border: 1px solid #b0d4e2; border-left: 4px solid #3589a1; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; margin: 12px 0;">
<p style="margin:0 0 10px; font-size:14px; color:#1C5763; font-weight:600;">Documentação técnica do módulo BU30:</p>
<div style="display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px;"><a href="https://arquivo.stdriver.com.br/media/Inversores/modulo_de_frenagem/bu30-series-brake-unit-manual-v1.5.pdf" style="background:#fff; border:1px solid #b0d4e2; border-radius:6px; padding:8px 14px; font-size:13px; font-weight:600; color:#1C5763; text-decoration:none; display:inline-block;" target="_blank">Manual técnico (PDF)</a><a href="https://arquivo.stdriver.com.br/media/Inversores/modulo_de_frenagem/BU30.dwg" style="background:#fff; border:1px solid #b0d4e2; border-radius:6px; padding:8px 14px; font-size:13px; font-weight:600; color:#1C5763; text-decoration:none; display:inline-block;" target="_blank">Desenho dimensional (DWG)</a></div>
</div>
<h3>Inversores AC310 compatíveis</h3>
<div class="std-placas">
<div class="std-placa-card"><a href="https://www.stdriver.com.br/inversor-frequencia-veichi-ac310-t3-055g-075p-i" target="_blank">AC310-T3-055G/075P-I</a>
<div class="std-placa-sub">55 kW · 380/440V</div>
</div>
<div class="std-placa-card"><a href="https://www.stdriver.com.br/inversor-frequencia-veichi-ac310-t3-075g-090p-i" target="_blank">AC310-T3-075G/090P-I</a>
<div class="std-placa-sub">75 kW · 380/440V</div>
</div>
<div class="std-placa-card"><a href="https://www.stdriver.com.br/inversor-frequencia-veichi-ac310-t3-055g-i-elev" target="_blank">AC310-T3-055G-I-ELEV</a>
<div class="std-placa-sub">55 kW · Elevador</div>
</div>
</div>
<h3>Perguntas Frequentes</h3>
<div style="margin-top:14px;">
<div style="border:1px solid #E2E9EC; border-radius:8px; padding:14px 16px; margin-bottom:10px; background:#FAFBFC;">
<p style="margin:0 0 6px; font-size:15px; font-weight:700; color:#1C5763;">Como escolho o BU30 certo para o meu inversor?</p>
<p style="margin:0; font-size:15px; color:#374151; line-height:1.65;">A seleção é feita pela potência do inversor: cada módulo atende uma faixa em carga pesada (HD) e outra, mais ampla, em carga normal (ND). Este modelo cobre <strong>HD 55–75 kW</strong> e <strong>ND 90–132 kW</strong>. Fora dessa faixa, <strong>mude de modelo</strong> — BU30-3-075 (HD 22–45 kW) ou BU30-3-150 (HD 90–110 kW) — em vez de associar módulos. Para inversores 220 V, há versão sob consulta. Na dúvida, a engenharia da ST Driver confirma o modelo ideal.</p>
</div>
<div style="border:1px solid #E2E9EC; border-radius:8px; padding:14px 16px; margin-bottom:10px; background:#FAFBFC;">
<p style="margin:0 0 6px; font-size:15px; font-weight:700; color:#1C5763;">O BU30 funciona com inversores de outras marcas (WEG, Siemens, ABB)?</p>
<p style="margin:0; font-size:15px; color:#374151; line-height:1.65;">Sim. O módulo conecta-se ao barramento CC (+/−) do inversor, então é compatível com qualquer inversor trifásico que disponibilize esses terminais para frenagem externa, independentemente do fabricante — Veichi, WEG, Siemens, ABB, Yaskawa, Schneider, Danfoss e outros.</p>
</div>
<div style="border:1px solid #E2E9EC; border-radius:8px; padding:14px 16px; margin-bottom:10px; background:#FAFBFC;">
<p style="margin:0 0 6px; font-size:15px; font-weight:700; color:#1C5763;">O resistor de frenagem está incluído?</p>
<p style="margin:0; font-size:15px; color:#374151; line-height:1.65;">Não. O resistor é obrigatório e vendido separadamente. O valor (Ω) e a potência (W) corretos dependem da inércia, do ciclo e do tempo de frenagem da sua aplicação — nossa engenharia faz o dimensionamento. Fale com a equipe da ST Driver antes de comprar.</p>
</div>
<div style="border:1px solid #E2E9EC; border-radius:8px; padding:14px 16px; margin-bottom:10px; background:#FAFBFC;">
<p style="margin:0 0 6px; font-size:15px; font-weight:700; color:#1C5763;">Posso usar vários módulos em paralelo para aumentar a frenagem?</p>
<p style="margin:0; font-size:15px; color:#374151; line-height:1.65;">Sim, mas o paralelismo é para <strong>acima da capacidade do maior módulo da linha</strong> (78 kW contínuos do BU30-3-150). Dentro das faixas cobertas, o correto é usar <strong>um único módulo do porte certo</strong>. Quando o paralelismo se aplica, módulos BU30 idênticos somam a capacidade de frenagem com o barramento CC (+/−) compartilhado e <strong>cada módulo com o seu próprio resistor</strong> (R1/R2). O paralelismo é reconhecido automaticamente, sem parametrização.</p>
</div>
<div style="border:1px solid #E2E9EC; border-radius:8px; padding:14px 16px; margin-bottom:10px; background:#FAFBFC;">
<p style="margin:0 0 6px; font-size:15px; font-weight:700; color:#1C5763;">O módulo serve para inversores 220V?</p>
<p style="margin:0; font-size:15px; color:#374151; line-height:1.65;">O padrão ST Driver é 380/440 Vac trifásico. Para inversores 220 Vac, o módulo pode ser customizado sob consulta — entre em contato com a engenharia.</p>
</div>
<div style="border:1px solid #E2E9EC; border-radius:8px; padding:14px 16px; margin-bottom:10px; background:#FAFBFC;">
<p style="margin:0 0 6px; font-size:15px; font-weight:700; color:#1C5763;">Como o módulo sinaliza falhas e permite monitoramento?</p>
<p style="margin:0; font-size:15px; color:#374151; line-height:1.65;">O BU30 traz proteções integradas (sobrecarga, sobrecorrente, sobretemperatura e curto-circuito), LEDs de energia/operação/falha e um relé de falha (TC/TB/TA) para integração ao CLP. Tensão de barramento, temperatura e corrente podem ser acompanhadas em tempo real pelo teclado — o que facilita a manutenção e reduz o tempo de parada.</p>
</div>
</div>
<div style="background: #1C5763; border-radius: 8px; padding: 20px 24px; margin: 20px 0; color: white;">
<h3 style="color:#fff; border:none; text-transform:none; letter-spacing:0; font-size:16px; font-weight:700; margin:0 0 8px; padding:0;">Precisa dimensionar o módulo e o resistor?</h3>
<p style="color:rgba(255,255,255,0.92); font-size:15px; margin:0 0 10px;">Nossa engenharia orienta sem custo. Para o dimensionamento, tenha em mãos:</p>
<ul style="list-style:none; padding:0; margin:8px 0 14px;">
<li style="font-size:15px; color:rgba(255,255,255,0.92); padding:3px 0 3px 22px; position:relative; line-height:1.5; margin-bottom:3px;"><span style="position:absolute; left:0; font-weight:700; font-size:12px;">✓</span>Modelo e tensão do inversor (380/440V; 220V sob consulta)</li>
<li style="font-size:15px; color:rgba(255,255,255,0.92); padding:3px 0 3px 22px; position:relative; line-height:1.5; margin-bottom:3px;"><span style="position:absolute; left:0; font-weight:700; font-size:12px;">✓</span>Potência e corrente do motor / aplicação</li>
<li style="font-size:15px; color:rgba(255,255,255,0.92); padding:3px 0 3px 22px; position:relative; line-height:1.5; margin-bottom:3px;"><span style="position:absolute; left:0; font-weight:700; font-size:12px;">✓</span>Tipo de carga e inércia (elevador, ponte, centrífuga, bobinadeira...)</li>
<li style="font-size:15px; color:rgba(255,255,255,0.92); padding:3px 0 3px 22px; position:relative; line-height:1.5; margin-bottom:3px;"><span style="position:absolute; left:0; font-weight:700; font-size:12px;">✓</span>Ciclo de frenagem (frequência e tempo de desaceleração)</li>
</ul>
<div style="display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px; margin-top:10px;"><a href="tel:+551120225117" style="background:rgba(255,255,255,0.14); border:1.5px solid rgba(255,255,255,0.32); border-radius:6px; padding:8px 13px; font-size:14px; font-weight:600; color:#fff; text-decoration:none; display:inline-block;">(11) 2022-5117</a><a href="mailto:suporte@stdriver.com.br" style="background:rgba(255,255,255,0.14); border:1.5px solid rgba(255,255,255,0.32); border-radius:6px; padding:8px 13px; font-size:14px; font-weight:600; color:#fff; text-decoration:none; display:inline-block;">suporte@stdriver.com.br</a></div>
<p style="font-size:12.5px; color:rgba(255,255,255,0.75); margin:10px 0 0;">Atendimento técnico: segunda a sexta-feira, das 8h às 17h · WhatsApp disponível pelo ícone no site</p>
</div>
<h3>Garantia e Política de Devolução</h3>
<div style="display:grid; grid-template-columns:1fr 1fr; gap:12px; margin-top:14px;">
<div style="background:#f9f9f9; border:1px solid #e2e2e2; border-radius:8px; padding:14px 16px; color:#1a1a1a;">
<h4 style="font-size:14px; font-weight:700; color:#1C5763; margin:0 0 6px;">✓ Garantia</h4>
<p style="font-size:14px; color:#444; margin:0; line-height:1.5;">12 meses contra defeitos de fabricação a partir da data de entrega, conforme o Código de Defesa do Consumidor.</p>
</div>
<div style="background:#f9f9f9; border:1px solid #e2e2e2; border-radius:8px; padding:14px 16px; color:#1a1a1a;">
<h4 style="font-size:14px; font-weight:700; color:#1C5763; margin:0 0 6px;">Devolução por Desistência</h4>
<p style="font-size:14px; color:#444; margin:0; line-height:1.5;">7 dias corridos após o recebimento, desde que o produto esteja sem marcas de uso e com embalagem original, conforme Art. 49 do CDC.</p>
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Características
- Modelo: BU30
- Voltagem: 380/440Vac Trif
Módulo de frenagem Veichi 380Vac 74A 100Apk 55kW
De
R$
4.290,00
Por:
R$ 3.645,00
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